نظام بسبار الصناعية GRL يعزز افتتاح خط مترو شنغهاي 13
 ؛
في مشروع الحفر لخط تمديد خط مترو شنغهاي 13 ، قدمت GRL نظام busbar الكهربائي لخزانة التحكم الكهربائية لآلة درع CRRC.
 ؛
نبذة عن العميل
CRRC هي واحدة من أكبر موردي معدات النقل بالسكك الحديدية وأكثرها تقدمًا من الناحية التكنولوجية في العالم مع 46 شركة تابعة و 170،000 موظف.
الهدف
آلة الدرع لديها متطلبات عالية على الفضاء ، وهناك العديد من حلقات التحكم في الخزانة الكهربائية الصناعية. ومن المتوقع أن تظهر خزانة تحكم صناعية أنيقة ومدمجة.
العملاء Challenge
بالمقارنة مع المعدات الراقية الأخرى ، فإن آلة الدرع لديها متطلبات مساحة أعلى. ومع ذلك ، هناك مساحة صغيرة متبقية لخزانة لوحة التحكم على جسم الطائرة. تصميم خزانة التحكم صعب والدائرة معقدة.
 ؛
حل
يستخدم مهندسونا مفتاح فتيل 160 أمبير كمفتاح رئيسي. دمج MCB والكتل الطرفية والقضبان النحاسية المستطيلة في خزانة التحكم في الطاقة من خلال نظام توزيع busbar.
الخطة الأولى
لقد اعتبرنا مفتاح الصمامات 160 أمبير كمفتاح رئيسي. قم بتوصيل MCB بالشريط النحاسي من خلال المحول ، واستخدم شريط النحاس الناعم لتوصيل قضبان النحاس العلوية والسفلية. أخيرًا ، يتم إغلاق الشريط النحاسي بغطاء واقي عازل لتشكيل وحدة AC كاملة لخزانة التحكم.
الخطة الثانية
يتم استخدام الصمامات كمفتاح رئيسي وتستخدم الصمامات 10 أمبير ، الصمامات 30 أمبير ، الصمامات 13 أمبير وغيرها من أصحاب الصمامات الحالية الصغيرة كمفتاح التحكم في التحويلة.
مزايا البرنامج
يحتوي تصميم لوحة المفاتيح لخزانة التحكم في آلة الدرع على هيكل مدمج ، والذي يمكن أن يقلل من المساحة التي تشغلها خزانة التحكم. يضمن تصميم الصيانة المريح الفريد لنظام busbar القدرة على التعامل مع حالات الطوارئ أثناء البناء ويحسن بشكل كبير من استقرار الحفر.
الإنجاز عرض
تم حفر مشروع المرحلة الثالثة من خط مترو شنغهاي 13 بواسطة لوحة بسبار ثلاثية المراحل من GRL كآلة درع لخزائن التحكم الرئيسية ، بطول إجمالي يبلغ 5.254 كيلومترًا. تم افتتاحه في عام 2018.
اتصل بنا
هل تحتاج إلى مساعدة في العثور على الحل التقني المناسب؟
